Changan Qiyuan A05 Мошини EV Compact Мошини нави энергетикӣ бо муҳаррики зуд пуркунандаи гибридии EV рули чап
$0.00Параметрҳои конфигуратсия
|
миссия Стандарт |
Чин VI |
|
Иқтидори муҳаррик |
1,5 л (системаи гибридии плагин) |
|
Масофа |
То 145 км масофаи барқии тоза (CLTC); 1200 км масофаи ҳамаҷониба |
|
Қувваи максималӣ (Ps) |
170Ps (қувваи муттаҳидшудаи система) |
|
Қуттии фишанг |
Системаи гибридии барқии EHS (эквиваленти E-CVT) |
|
Роҳбарӣ |
Ронандаи чап |
|
созед |
Чанган |
|
Ҷои пайдоиш |
Хитой |
|
Моменти максималӣ (Нм) |
330 Нм (моменти муттаҳидшудаи система) |
|
Пойгоҳи чарх |
2765mm |
|
Шумораи курсиҳо |
5 |
|
Таваққуфи пеши |
Таваққуфи мустақили MacPherson |
|
Суспензияи пушти |
чӯбро torsion боздоштани ғайридавлатӣ мустақил |
|
Системаи идоракунии |
Роли электрики |
|
Тормози таваққуфгоҳ |
Тормози электронии таваққуфгоҳ |
|
Системаи тормоз |
Диски пеши + Диски пушти |
|
ABS (системаи тормози зидди блок) |
Бале |
|
ESC (Назорати устувории электронӣ) |
Бале |
|
Радар |
Пеш 6 + пушти 6 радарҳои ултрасадо |
|
Камераи пушти |
Бале (тасвири панорамии 360° ихтиёрӣ) |
|
Офтоб |
Офтоби панорамӣ (ихтиёрӣ) |
|
Руль |
Бо чарм печонидашудаи бисёрфунксионалӣ |
|
Маводҳои курсӣ |
Пӯсти сунъӣ / замшаи синтетикӣ (аз рӯи ороиш фарқ мекунад) |
|
Танзими курсии ронанда |
барқ (6-роҳ) |
|
Танзими курсии пилот |
Дастӣ |
|
Шишаи ламсӣ |
Бале (экрани шинокунандаи 13,2 дюйм) |
|
Чароғи пеш |
НН - НУРНИШОН |
|
Номи бренд |
Чанган |
|
Рақами модел |
Qiyuan A05 (E05) |
|
Навъи |
Седан компакт |
|
Сӯзишворӣ |
Гибриди плагин |
|
Навъи муҳаррик |
1,5 л табиии аспиратсия + муҳаррики барқ |
|
Цилиндрхо |
4 |
|
Рақами гузариш ба пеш |
1 (диски барқӣ) |
|
Андоза |
Седан компакт гибридии плагин |
|
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ |
48L |
|
Вазни ҷилавгирӣ |
Тақрибан 1530-1600 кг |
|
Ронанда |
Ронандаи пеш |
|
Андозаи шина |
215/55 R17; 225/45 R18 |
|
болишти бехатарӣ |
6 (пеш, паҳлӯ, парда) |
|
TPMS (Системаи мониторинги фишори шина) |
Бале (навъи мустақим) |
|
Назорати Круз |
Назорати крузи мутобиқшаванда |
|
Боми сақф |
Ҳеҷ |
|
Ранги дохилӣ |
Сиёҳ, хокистарӣ, кабуд (имконоти дутонг) |
|
Системаи фароғатии мошин |
Системаи интеллектуалии иттилоотии InCall (бо CarPlay/Android Auto) |
|
Кондитсионер |
Назорати ягонаи иқлимӣ |
|
Нури рӯзона |
НН - НУРНИШОН |
|
Равзанаи пеш |
барқ (як ламс боло/поён) |
|
Тирезаи пушти |
Электрик (як ламс) |
|
Оинаи паси беруна |
Танзими барқӣ (бо гармкунӣ ва пӯшиш) |
Мушаххасоти маҳсулот
|
Миқдори ҳадди ақали фармоиш: |
1 адад |
|
Инкотермс: |
ФОБ |
|
Нарх: |
9500 |
|
Тафсилоти бастабандӣ: |
500X200X180 см, 2300.000 кг |
|
Вақти расондан: |
Дар давоми 7 рӯзи корӣ ба бандари интиқол пас аз гирифтани пардохт |
|
Навъи интиқол: |
Бахр |
|
Шартҳои пардохт: |
интиқоли телеграфӣ/ аккредитив/ D/P/ пули нақд |
|
миссия Стандарт |
Чин VI |
|
Иқтидори муҳаррик |
1,5 л (системаи гибридии плагин) |
|
Масофа |
То 145 км масофаи барқии тоза (CLTC); 1200 км масофаи ҳамаҷониба |
|
Қувваи максималӣ (Ps) |
170Ps (қувваи муттаҳидшудаи система) |
|
Қуттии фишанг |
Системаи гибридии барқии EHS (эквиваленти E-CVT) |
|
Роҳбарӣ |
Ронандаи чап |
|
Соли |
2024 |
|
Моҳ |
Муайян нашудааст |
|
созед |
Чанган |
|
Ҷои пайдоиш |
Хитой |
|
Моменти максималӣ (Нм) |
330 Нм (моменти муттаҳидшудаи система) |
|
Пойгоҳи чарх |
2765mm |
|
Шумораи курсиҳо |
5 |
|
Таваққуфи пеши |
Таваққуфи мустақили MacPherson |
|
Суспензияи пушти |
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
|
Системаи идоракунии |
Роли электрики |
|
Тормози таваққуфгоҳ |
Тормози электронии таваққуфгоҳ |
Тавсифи

Changan Qiyuan A05 як седани паймоне, ки пайвастшавандаи гибридӣ мебошад, то 145 км масофаи холиси электрикӣ (CLTC) ва масофаи умумии 1300 кмро пешниҳод мекунад. Бо муҳаррики 1,5 л + муҳаррики электрикӣ (158 кВт/330 Н·м) кор мекунад, он дорои экрани сенсории 13,2 дюймӣ, пойгоҳи чархи 2,765 мм ва технологияи муосир ба монанди крузи мутобиқшавӣ мебошад. он ба харидорони ба самаранокӣ нигаронидашуда дар бозори нави энергия нигаронида шудааст.



Бартарии рақобат:
Мо корхонае ҳастем, ки дорои тахассуси содироти автомобил ҳастем. Маҳсулоти мо аз нишондиҳандаҳои назарраси хароҷот фахр мекунанд ва махсусан, мошинҳои нави энергетикӣ бо нархҳои мусоид пешниҳод карда мешаванд. Ғайр аз он, мо як дастаи хидматрасонии баландсифат дорем, ки хидматҳои бодиққатро пешкаш мекунанд, то ба шумо барои харидани маҳсулоти идеалии шумо бо нархи имтиёзнок кӯмак расонанд.
Суратҳои мошин
Маъмул

Фурӯши гарм XIAOMI YU7 мошини нави энергетикӣ EV SUV пойгоҳи чархи 5 курсии экрани дюймӣ
SUV / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Фурӯши гарм XIAOMI SU7 мошини нави энергетикии EV Sedan пойгоҳи чархи 5 курсии экрани дюймӣ
Седан / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Hongqi E-QM5 Варақаи EV Седани дарозии чархи дароз ва мошини нави энергетикии Pure Electric
Седан / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Deepal S07 мошини нави энергетикии Premium SUV Extended-Range/EV 5 курсии экрани дюймӣ
SUV / Қувва: гибрид / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед

EN
fr
ha
nl
ru
hi
be
he
ar
az
af
vi
ja
th
tr
de
pt
es
it
sq
ko
tg
ky
rw






