Нашри маҳдуд EV XPING P7 + 5-нишеби нишасти холиси матни холисии Collack Contrance 685KM MAX Travel Trans Teply Travel Trade Travel Hand Temper Heal Temper
$0.00Параметрҳои танзимгар
|
Номи бренд |
Xpeng |
|
Рақами моделӣ |
P7 |
|
Навъи воситаи нақлиёт |
Нимаи миёна |
|
Шумораи ҷойҳо |
5 |
|
Навъи энергетикӣ |
Электи барқ |
|
Роҳрав |
750 км - 820 км (CLTC) аз версия фарқ мекунад |
|
Чарх задан |
3008mm |
|
Андоза (l × w × h) |
5017 * 1970 * 1427 мм |
|
Қувваи маҷмӯӣ (PS) |
3670ps ~ 598,000 |
|
Суръати максималӣ (км / h) |
230km/h |
|
Toque ҳамаҷониба (NM) |
465NM (RWD); 695NM (4WD) |
|
Навъи батарея |
Батареяи оҳании Litii Iron Chosfate / батареяи баландтари литий |
|
Навъи муҳаррик |
Мотори доимии Magnet Sysagrons (мотор мотор барои RWD, Motors Doal барои 4WD) |
|
Иқтидори муҳаррик |
Иҷронашаванда |
|
Навъи ронанда |
РОЙГОН - Drive (RWD) ё ҳама - диски чархдор (4WD) |
|
Сатҳи қатъӣ |
Сифр - партовҳо |
|
Airbags |
Ҳавопаймоҳои пеши ҳавои дугона, канори пеши ҳавопаймоӣ, пур аз Airbags, AirBags |
|
Esc (назорати устувории электронӣ) |
Ҷамъбаст (Боск 8.3) |
|
AST (системаи боздиди antilock) |
Муҷаҳҳаз (бо почтаи электронии etorcection Powers) |
|
TPMS (Низоми назоратии чарх) |
Равшанаи мустақим - намуди TPMS (бо фишори воқеӣ ва намоиши ҳарорат) |
|
Мавод |
Омезиши масолеҳи чарм ва мувофиқ |
|
Танзими курсии ронанда |
Танзими барқ |
|
Танзими нишаст |
Танзими барқ |
|
Андозаи экрани марказӣ |
15.6 - Than Thal - Мафҳум |
|
Системаи фароғатии мошин |
XMATT OS дар системаи автомобилӣ, системаи садои Allinity Ҳамон (10 баромадкунандагон, стандартӣ); 18 - Системаи садои садои дипмудия |
|
Назорати Круз |
Пурраи кредитии мутобиқкунандаи суръат (ACC); Паёмбари баланд - суръат - Круз ба Круз (NGP, ихтиёрӣ) |
|
Камераи пушти |
360 - дараҷаи камераи панорамӣ + функсияи шаффофии шаффоф |
|
Чароғ |
Чароғҳои асосии матритсаи Матритс (бо кунҷи баланд, кисикии мутобиқшавӣ, гардиши мутобиқшавӣ ва пайравӣ - Вазифаҳои хонагӣ) |
|
Нури рӯз |
Чароғҳои рӯзона ба амали давидан (бо таъсири бинои динамикӣ) |
|
Офтобӣ |
Sunoramoof (бо як - ламсӣ / пӯшида / пӯшиш ва анти - вазифаи папатсия) |
|
Навъи пеши огоҳ |
Боздоштани боздошти мустақил (яъне силоҳи алюминӣ) |
|
Навъи боздоштани пушти |
Мулти - Истифодаи боздошти мустақил |
|
Қуттии фишанги |
Расадринзании кӯтоҳмуддати кӯтоҳ (таҳқири муқарраршуда) |
|
Идораи мошин |
Суръат - роҳбарии ҳассос (EPS); Таносуби идоракунии тағйирёбанда |
|
Навъи тормози таваққуф |
Пуштиботи электронии таваққуф (EPB) бо функсияи худкор |
|
Рул |
Чарм - чархи гуногунҷанба |
|
Ранги дохилӣ |
Сиёҳ, beig / сиёҳ / сиёҳ, хокистарӣ / сиёҳ, сурх / сиёҳ (аз ҷониби танзимот фарқ мекунад) |
|
Вазни канор |
2090 кг - 2220 кг метавонад дорои имкониятҳои ронандагӣ ва батареяро фарқ кунад) |
|
Иқтидори сӯзишворӣ |
Иҷронашаванда |
|
Андозаи шина |
245/45 R20; 275/40 R20 |
|
Ҷои пайдоиш |
Хитой |
|
Силиндрҳо |
Иҷронашаванда |
|
Тасвири кӯмак расонидан |
360 ° HD тасвири панорамии Панорамери, тасвири шаффофии шаффоф, тасвири пушти шаффоф бо дастурҳои динамикӣ, SR (бозсозӣ) |
Тавсифоти маҳсулот
|
Ҳадди ақали фармоиш: |
1 адад |
|
Decloverms: |
Fob |
|
Баҳо: |
20100usd |
|
Тафсилоти бастабандӣ: |
500x200x180 см, 2300.000 кг |
|
Вақти расондан: |
Дар давоми 7 рӯзи корӣ ба бандари интиқол пас аз гирифтани пардохт |
|
Навъи интиқол: |
Баҳр |
|
Шартҳои пардохт: |
Интиқоли телеграфӣ / ҳарфи кредит / D / P / CIST |
Тасвирӣ


Агар шумо як мобайнро ҷустуҷӯ кунед, сенани варзишии барқ, ки услубӣ, тасаллӣ ва технологияи оқилро омезиш медиҳад, 2025 Xpeng P7 интихоби беҳтарин аст. Он фахр мекунад омехтаи навишташуда - ва - Мувофиқати чармӣ, ва илова бар гӯед, илова бар он 15.6 - дюйм 15.6 - Маскал 2.5K HD Teamscreen, ки дар дохили он - назорат ва вақтхушӣ болотар аст. Бо чархи 3000 мм, он пешнињоди васеъро пешнињодї 5 - Истифодаи тасаллии ба монанди RWD (3670ps) ё 4WD (594 сония) -и (594 сония) -и DIRALSER-ро барои дискҳои ҳамарӯза ё истироҳати шабонарӯзӣ пешниҳод мекунад. Шумо то 820 км CLTC-ро барои пуркунии барқҳои зуд-зуд фурӯзон мешавед, дар якҷоягӣ бо хусусиятҳои дастӣ: 360 ° камераи панорамӣ, пурра - Сурхи формӯҳлат ва ихтиёрӣ. Бехатарӣ низ фаро гирифта шудааст ва бо бисёр ҳавопаймоҳо, ESC ва ECTMS - намуди tpms. Барои slak, strae қувваи барқии қавӣ, ки ламси боҳашамат ва амалиёти XPING PIM-ро омехта намекунад.


Бартарии рақобатӣ:
Мо як корхона бо тахассуси автомобилӣ ҳастем. Маҳсулоти мо ба нақшаи зоатии арзон нигаронида шудааст, ва аз ҷумла, мошинҳои нави энергетикӣ ба нархи мусоид пешниҳод карда мешаванд. Ғайр аз он, мо як гурӯҳи баландсифат дорем, ки ба хадамоти амонатнок пешниҳод менамоем, ки ба шумо барои харидани маҳсулоти идеалии шумо дар нархи имтиёзнок кӯмак расонем
Расмҳои мошин
Овозадор

Фурӯши гарм Xiaomi YU7 НИГОҲ НИГОҲ ДОРАДИ КИШВАРДИ ДИГАР 5 КУНИЯИ НАВ
Suv / Қудрат: электрикӣ / Сол: 2025Ҳоло дархост
Фурӯши гарм Xiaomi SU7 НИГОҲ НИГОҲ ДОРАД
Sedan / Қудрат: электрикӣ / Сол: 2025Ҳоло дархост
Hongki e-qm5 stackbous evwnablash Shive Dight Passions Light Ever Everal Everice
Sedan / Қудрат: электрикӣ / Сол: 2025Ҳоло дархост
S07 Cheralle S07 Premium New Sup Sup Super-Ev Sublise / Ev Shile The ShareBase 5 нишона 5 нишона
Suv / Қудрат: гибридӣ / Сол: 2025Ҳоло дархост

EN
fr
ha
nl
ru
hi
be
he
ar
az
af
vi
ja
th
tr
de
pt
es
it
sq
ko
tg
ky
rw








