Параметрҳои танзимгар
|
Сатҳи қатъӣ |
Татбиқ карда намешавад (EV); Хитой VI (DM-I Гибрид) |
|
Иқтидори муҳаррик |
Н / а (EV); 1.5t (DM-I) |
|
Роҳрав |
То 610 км (КЛОКТАТ); 121 км аз сатҳи поки барқ (DM-I) |
|
Ҳадафи ҳадди аксар (PS) |
Як-мотор (EV): 2450; Дугона-мотор (EV): 517 фунт; DM-I: 3670 |
|
Қуттии фишанги |
Интиқоли танаффуси таносуби танқидӣ (ED); Системаи гибридии EHS (DM-I) |
|
Идораи мошин |
Диски дасти чап |
|
Кунад |
Byd |
|
Ҷои пайдоиш |
Хитой |
|
Ҳадди максимум (NM) |
Як-мотор (EV): 3500NM; Дандон-мотор (ED): 700-сола; Dm-i: 6500NM |
|
Чарх задан |
3020mm |
|
Шумораи ҷойҳо |
5 |
|
Боздоштани пеш |
Боздоштани мустақил |
|
Боздоштани пушти |
Боздоштани мустақил |
|
Системаи роҳбарикунанда |
Роҳбарони барқ |
|
Таваққуфгоҳ |
Таваққуфгоҳи электронии таваққуф |
|
Системаи тормоз |
Диски пеши |
|
AST (системаи боздиди antilock) |
Ҳа |
|
Esc (назорати устувории электронӣ) |
Ҳа |
|
Радар |
12 Сарвараҳои ултрасадо + 5 миллимӣ-мавҷ (аз ҷониби TRIM фарқ мекунад) |
|
Камераи пушти |
Бале (таърифи баланд, бо дидани 360 °) |
|
Офтобӣ |
иловагӣ |
|
Рул |
Доруи сулрикаксияи гуногун (бо гармидиҳӣ) |
|
Мавод |
Пӯсти Napta Bight / Синтетикӣ (фарқ мекунад) |
|
Танзими курсии ронанда |
Барқ (12-роҳ, бо хотира, гармӣ ва вентилятсия) |
|
Танзими нишаст |
Барқ (10-роҳ, бо гармидиҳӣ ва вентилятсия) |
|
Шишаи ламсӣ |
Ҳа (15.6-дюйм |
|
Чароғ |
Чароғҳои асосии матритсаи LED (мутобиқшавӣ) |
|
Номи бренд |
Byd |
|
Рақами моделӣ |
HAN (EV / DM-I) |
|
Чоп |
Sedan sedan |
|
Сӯзишворӣ |
Энергияи пок (эвр); Вибрид (DM-I) |
|
Навъи муҳаррик |
Мотори доимии магнит (ED); 2.0т турбо (DM-I) |
|
Силиндрҳо |
Н / а (EV); 4 (DM-i) |
|
Рақами Shift |
1 (ED); 1 (DM-I, электрикӣ) |
|
Андоза |
Маблағи барқӣ / гибрид Sedan |
|
Иқтидори сӯзишворӣ |
Н / а (EV); 50Л (DM-I) |
|
Вазни канор |
2020-2220 кг (ЕВ); Солҳои 1990-2170KG (DM-I) |
|
Рондан |
Fwd |
|
Андозаи шина |
245/45 R19; 245/40 R20 (фарқ мекунад) |
|
Airbags |
10 |
|
TPMS (Низоми назоратии чарх) |
Бале (Навъи мустақим) |
|
Назорати Круз |
Назорати квартиризии мутобиқшавӣ (бо l2 + adas) |
|
Рахи сақф |
Ҳеь |
|
Ранги дохилӣ |
Сиёҳ, bege, қаҳваранг, қаҳваранг, хокистарӣ (аз ҷониби TRIM фарқ мекунад) |
|
Системаи фароғатии мошин |
Системаи infinal 4.0 Системаи хомушти ҷорӣ |
|
Кондитсионер |
Назорати худкори роҳбари доимӣ (бо филтри PM2,5) |
|
Нури рӯз |
НН - НУРНИШОН |
|
Равзанаи пеш |
Барқ (як ламс / поён, бо рози зидди рози) |
|
Тирезаи пушти |
Барқ (як ламс, бо рози зидди рози) |
|
Зеркало оина |
Танзими барқ (бо гармидиҳӣ, қатора, хотиравӣ ва камера) |
Тавсифоти маҳсулот
|
Ҳадди ақали фармоиш: |
1 адад |
|
Decloverms: |
Fob |
|
Баҳо: |
18500 |
|
Тафсилоти бастабандӣ: |
500x200x180 см, 2300.000 кг |
|
Вақти расондан: |
Дар давоми 7 рӯзи корӣ ба бандари интиқол пас аз гирифтани пардохт |
|
Навъи интиқол: |
Баҳр |
|
Шартҳои пардохт: |
Интиқоли телеграфӣ / ҳарфи кредит / D / P / CIST |
|
Навъи энергетикӣ |
Энергияи пок (эвр); Вибрид (DM-I) |
|
Қуттича |
Таносуби ягона (эвол); E-cvt (DM-i) |
|
Сохтори бадан |
4-дарӣ 5-дарӣ |
|
Муҳаррик |
Мотор (ҳо) (эл); 2.0t 238hp + муҳаррики барқ (DM-I) |
|
Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) |
4995 × 1910 × 1495 |
|
Суръати максималӣ (км / h) |
185 (якбора-хатм); 200 (дугона-автомобилӣ Ev / dm-i) |
|
Чархдор (мм) |
3020 |
|
Пойгоҳи сӯзишворӣ |
Н / а (EV); №95 (DM-I) |
|
Навъи батарея |
Батареяи майса (фосфати оҳании Лити оҳан) |
|
Навъи ронанда |
Fwd |
|
Навъи пеши огоҳ |
Боздоштани мустақил |
|
Навъи боздоштани пушти |
Боздоштани мустақил |
|
Навъи тормози таваққуф |
Таваққуфгоҳи электронии таваққуф |
|
Тасвири кӯмак расонидан |
360 ° камераи пастерии баландтарин + селжони шаффоф |
|
Андозаи экрани марказӣ |
15.6-дюймаи tourceent |
Тасвирӣ


Хонум Седани миёнаи миёна аст, ки айшу ишрат ва иҷроро муттаҳид мекунад, ки дар нерӯи барқ (EV эвр) ва сими гибридии (DM-I) версияҳо мавҷуд аст. Он бо тарроҳии шево ва мураккабаш, як корҳои васеътари чархи 3020MM-ро дар бар мегирад ва хушмуомилагии бароҳат оид ба боздошти мустақилонаи дукарата ва бисёрҷонибаи бозгашт. Давомнокии дутарошӣ ба варианти максималии 517 ГМЗЗАТ, ТАФСИФАИ ПЕШГИРИИ ДИГАР 3,9 км / соатро бо як қатор CLTC аз 600 км, дар ҳоле ки версияи гибридӣ ва тағйирпазирӣ. Дар дохили, экрани ротоивии 15.6 дюйм бо системаи чармии Naphink, Makrixl LED READESILLESILLESILLESSILELSE НАВИ МЕГӮЯД, МАРДИДАНИ ТЕХНҲО ВА БУЗУРГ КУНЕД


Бартарии рақобатӣ:
Мо як корхона бо тахассуси автомобилӣ ҳастем. Маҳсулоти мо ба нақшаи зоатии арзон нигаронида шудааст, ва аз ҷумла, мошинҳои нави энергетикӣ ба нархи мусоид пешниҳод карда мешаванд. Ғайр аз он, мо як гурӯҳи баландсифат дорем, ки ба хадамоти амонатнок пешниҳод менамоем, ки ба шумо барои харидани маҳсулоти идеалии шумо дар нархи имтиёзнок кӯмак расонем
Расмҳои мошин
Овозадор

Фурӯши гарм Xiaomi YU7 НИГОҲ НИГОҲ ДОРАДИ КИШВАРДИ ДИГАР 5 КУНИЯИ НАВ
Suv / Қудрат: электрикӣ / Сол: 2025Ҳоло дархост
Фурӯши гарм Xiaomi SU7 НИГОҲ НИГОҲ ДОРАД
Sedan / Қудрат: электрикӣ / Сол: 2025Ҳоло дархост
Hongki e-qm5 stackbous evwnablash Shive Dight Passions Light Ever Everal Everice
Sedan / Қудрат: электрикӣ / Сол: 2025Ҳоло дархост
S07 Cheralle S07 Premium New Sup Sup Super-Ev Sublise / Ev Shile The ShareBase 5 нишона 5 нишона
Suv / Қудрат: гибридӣ / Сол: 2025Ҳоло дархост

EN
fr
ha
nl
ru
hi
be
he
ar
az
af
vi
ja
th
tr
de
pt
es
it
sq
ko
tg
ky
rw






