Jetour Traveller Midssize SUV High-Speed 2.0T Automatic Left Turbo Leather Euro VI Гази алюминий хӯлаи нав
$0.00Параметрҳои конфигуратсия
|
Стандарти партовҳо |
Чин VI |
|
Навъи энергия |
Бензин / Гибриди Plug-in |
|
Суръати максималӣ (км/с) |
180 (модели бензин 1,5Т); 190 (модели бензин 2.0T) |
|
Навъи батарея |
Батареяи литий-ион (версияи гибридӣ, батареяи Ningde Times M3P) |
|
Навъи гардонанда |
Ронандаи пеш / гардонандаи чорчар (барои баъзе моделҳо ихтиёрӣ) |
|
Навъи таваққуфгоҳи пеши |
Таваққуфи мустақили MacPherson |
|
Навъи таваққуфгоҳи пушти |
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
|
Навъи тормози таваққуфгоҳ |
Тормози таваққуфгоҳи электронӣ (EPB) |
|
Тасвири кӯмаки ронандагӣ |
Бо камераи панорамии 360° муҷаҳҳаз шудааст (дар конфигуратсияҳои баландтар) |
|
Андозаи экрани назорати марказӣ |
Экрани сенсории 12,8 дюйм |
|
Иқтидори муҳаррик |
1.5L (1499mL) барои муҳаррики 1.5T; 2.0L (1998mL) барои муҳаррики 2.0T |
|
Масофа |
8,35л/100км (бензини WLTC, 1,5Т); 8,83л/100км (бензини WLTC, 2,0Т); 1,41л/100км (WLTC, гибрид) |
|
Максимум қудрат (Ps) |
184 (муҳаррики 1,5Т); 254 (муҳаррики 2.0T) |
|
Қуттии фишанг |
Интиқоли 7-суръати дучандон (DCT) / интиқоли 8-суръати автоматӣ (AT) |
|
Роҳбарӣ |
Роли электрики |
|
Ҷои пайдоиш |
Хитой |
|
Моменти максималӣ (Нм) |
290 (муҳаррики 1,5Т); 390 (муҳаррики 2.0T) |
|
Пойгоҳи чарх |
2800mm |
|
Шумораи курсиҳо |
5 ҷойи нишаст (стандартӣ); 7 ҷой (барои баъзе моделҳо ихтиёрӣ) |
|
Системаи тормоз |
Тормозҳои диски вентилятсияи пеши; Тормозҳои диски сахти пушти |
|
ABS (системаи тормози зидди блок) |
Стандарт |
|
ESC (Назорати устувории электронӣ) |
Стандарт |
|
Радар |
Радарҳои таваққуфгоҳи пеши ва паси |
|
Камераи пушти |
Стандарт |
|
Офтоб |
Боми панорамӣ (дар конфигуратсияҳои миёна то баланд ихтиёрӣ) |
|
Роль |
Рули бисёрфунксионалии бо чарм печондашуда |
|
Маводҳои курсӣ |
Матоъ (моделҳои асосӣ); Пӯсти синтетикӣ / Пӯсти ҳақиқӣ (конфигуратсияҳои олӣ) |
|
Танзими курсии ронанда |
Танзими 6-роҳи барқ (конфигуратсияҳои олӣ); танзими дастӣ (моделҳои асосӣ) |
|
Танзими курсии пилот |
Танзими 4-роҳи дастӣ (моделҳои асосӣ); Танзими 4-роҳи барқ (конфигуратсияҳои олӣ) |
|
Чароғи пеш |
Чароғҳои LED бо функсияи автоматии фурӯзон / хомӯш |
|
Номи бренд |
Jetour |
|
Рақами модел |
Jetour Traveler |
|
Навъи |
SUV компакт |
|
Навъи муҳаррик |
муҳаррики турбобензин |
|
Цилиндрхо |
4 силиндраи дарунсохт |
|
Рақами гузариш ба пеш |
7 (барои 7DCT); 8 (барои 8AT) |
|
Андоза |
4785мм × 2006мм × 1880мм (дарозӣ × паҳн × баландӣ, тахминӣ) |
|
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ |
70L (моделҳои бензин); 60L (модели гибридӣ) |
|
Вазни ҷилавгирӣ |
Тақрибан 1700кг (1.5T FWD); 1934 кг (2.0Т 4WD) |
|
Андозаи шина |
235/65 R18; 255/60 R19; 255/55 R20 (аз рӯи конфигуратсия фарқ мекунад) |
|
болишти бехатарӣ |
Дучанд болишти пеш, болишти пеши паҳлӯ ва болишти парда (аз рӯи конфигуратсия фарқ мекунад) |
|
TPMS (Системаи мониторинги фишори шина) |
Стандарт (навъи мустақим) |
|
Назорати Круз |
Назорати круизӣ (ACC) дар конфигуратсияҳои олӣ; Круз собит-суръат дар моделҳои базавӣ |
|
Боми сақф |
Стандарт (релсҳои ҳамгирошудаи сақф) |
|
Ранги дохилӣ |
Сиёҳ + Хокистар; Сиёҳ + Сурх (ихтиёрӣ) |
|
Системаи фароғатии мошин |
Wi-Fi дар дохили мошин, Bluetooth, портҳои USB ва пайвасти смартфон (CarPlay/Android Auto) |
|
Кондитсионер |
Назорати автоматии иқлим бо вентилятсияи пушти |
|
Нури рӯзона |
LED чароғҳои рӯзона |
|
Равзанаи пеш |
Ба таври электрикӣ бо як ламс боло/поён ва функсияи зидди розигӣ идора карда мешавад |
|
Тирезаи пушти |
Ба таври электрикӣ бо тозакунак ва оббозӣ идора карда мешавад |
|
Оинаи паси беруна |
Танзими барқ, гармкунӣ ва пӯшиш (дар конфигуратсияҳои олӣ) |
Мушаххасоти маҳсулот
|
Миқдори ҳадди ақали фармоиш: |
1 адад |
|
Инкотермс: |
ФОБ |
|
Нарх: |
20666 |
|
Тафсилоти бастабандӣ: |
500X200X180 см, 2300.000 кг |
|
Вақти расондан: |
Дар давоми 7 рӯзи корӣ ба бандари интиқол пас аз гирифтани пардохт |
|
Навъи интиқол: |
Бахр |
|
Шартҳои пардохт: |
интиқоли телеграфӣ/ аккредитив/ D/P/ пули нақд |
Тавсифи


Jetour Traveller: SUV паймоне, ки ба саёҳат омода аст
Jetour Traveler, як SUV паймоне аз Chery, қувват ва бисёрҷонибаро омехта мекунад. Аз байни муҳаррикҳои турбо 1,5T ва 2,0T интихоб кунед, ки 2,0T 254Ps ва 390Nm медиҳад, ки бо 7DCT ё 8AT барои ҳаракати ҳамвор ҷуфт карда шудааст.
Системаи интеллектуалии 4WD XWD ба барф, лой ва сангҳо мутобиқ шуда, устувориро дар ҳама гуна замин таъмин мекунад. Тарҳи мустаҳкам, вале услубӣ дорои чароғҳои LED, рафҳои сақф ва корпуси 4785 мм бо пойгоҳи чархи 2800 мм буда, 5/7 курсиро пешниҳод мекунад.
Дар дохили он экрани сенсории 15,6 дюймӣ ва панели LCD-и 10,25 дюймӣ як фазои технологӣ эҷод мекунад. Бехатарӣ бо ABS, ESC, болишти сершумор ва асбобҳои ронандагӣ дар сатҳи L2 медурахшад. Ба стандартҳои China VI ҷавобгӯ буда, он барои рафтуомади шаҳрӣ ва саёҳатҳои берун аз роҳ комилан мувофиқ аст — боэътимод, пурқувват ва барои сафари навбатии шумо омода аст.


Бартарии рақобат:
Мо корхонае ҳастем, ки дорои тахассуси содироти автомобил ҳастем. Маҳсулоти мо аз нишондиҳандаҳои назарраси хароҷот фахр мекунанд ва махсусан, мошинҳои нави энергетикӣ бо нархҳои мусоид пешниҳод карда мешаванд. Ғайр аз он, мо як дастаи хидматрасонии баландсифат дорем, ки хидматҳои бодиққатро пешкаш мекунанд, то ба шумо барои харидани маҳсулоти идеалии шумо бо нархи имтиёзнок кӯмак расонанд.
Суратҳои мошин
Маъмул

Фурӯши гарм XIAOMI YU7 мошини нави энергетикӣ EV SUV пойгоҳи чархи 5 курсии экрани дюймӣ
SUV / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Фурӯши гарм XIAOMI SU7 мошини нави энергетикии EV Sedan пойгоҳи чархи 5 курсии экрани дюймӣ
Седан / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Hongqi E-QM5 Варақаи EV Седани дарозии чархи дароз ва мошини нави энергетикии Pure Electric
Седан / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Deepal S07 мошини нави энергетикии Premium SUV Extended-Range/EV 5 курсии экрани дюймӣ
SUV / Қувва: гибрид / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед

EN
fr
ha
nl
ru
hi
be
he
ar
az
af
vi
ja
th
tr
de
pt
es
it
sq
ko
tg
ky
rw







