Jetour T2 SUV Hybrid Version Euro VI Навоварии Light Turbo ACC Қуттии редуксияи худкори чармии Рули чап
$0.00Параметрҳои конфигуратсия
|
Параметр |
Тафсилот |
|
Стандарти партовҳо |
Евро VI |
|
Навъи энергия |
Бензин; Гибриди плагин (PHEV) |
|
Суръати максималӣ (км/с) |
220 (версияи бензин); 200 (версияи PHEV) |
|
Навъи батарея |
Батареяи литий фосфати оҳан (версияи PHEV) |
|
Навъи гардонанда |
гардонандаи пушти чархи; Чархчаи гардонанда бо қулфи дифференсиалӣ (ихтиёрӣ) |
|
Навъи таваққуфгоҳи пеши |
Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
|
Навъи таваққуфгоҳи пушти |
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд (варианти пружинаи ҳавоӣ) |
|
Навъи тормози таваққуфгоҳ |
Тормози таваққуфгоҳи электронӣ бо нигоҳдории худкор |
|
Тасвири кӯмаки ронандагӣ |
360 ° системаи назари панорамӣ бо функсияи шасси шаффоф |
|
Андозаи экрани назорати марказӣ |
15,6-дюймаи экрани сенсорӣ + 12,3-дюймаи кластери асбобҳои рақамӣ |
|
Иқтидори муҳаррик |
2.0T |
|
Масофа |
CLTC 200км (PHEV); истеъмоли сӯзишвории якҷоя 6,5 л/100 км (бензин) |
|
Максимум қудрат (Ps) |
254Ps (муҳаррики 2.0T); Иқтидори ҳамаҷонибаи 480 кВт (PHEV 4WD) |
|
Қуттии фишанг |
8-суръати интиқоли автоматӣ; Қуттии фишанги гибридии 3DHT (PHEV) |
|
Роҳбарӣ |
Ронандаи чап |
|
Ҷои пайдоиш |
Хитой |
|
Моменти максималӣ (Нм) |
390Н·м (муҳаррики 2,0Т); 900Н·м (моменти ҳамаҷонибаи PHEV) |
|
Пойгоҳи чарх |
2850mm |
|
Шумораи курсиҳо |
5 |
|
Системаи тормоз |
Дискҳои пеши вентилятсия + дискҳои пушти сахт; калибрҳои ихтиёрии Brembo |
|
ABS (системаи тормози зидди блок) |
Бале |
|
ESC (Назорати устувории электронӣ) |
Бале |
|
Радар |
8 радарҳои ултрасадо + радарҳои мавҷи 3 миллиметр |
|
Камераи пушти |
Бале, ҳалли 1080P HD |
|
Офтоб |
Офтоби панорамӣ бо амалиёти як ламс |
|
Роль |
Рули бисёрфунксионали бо чарм печонидашуда бо гармидиҳӣ |
|
Маводҳои курсӣ |
Пӯсти Наппа (варақҳои замшуи ихтиёрӣ) |
|
Танзими курсии ронанда |
Танзими 12-роҳи электрикӣ бо вентилятсия/гармкунӣ ва пуштибонии lumbar |
|
Танзими курсии пилот |
Танзими 10-роҳи барқ бо вентилятсия/гармкунӣ |
|
Чароғи пеш |
Матритсаи LED бо нури баланди мутобиқшаванда |
|
Номи бренд |
Jetour |
|
Рақами модел |
SQR6480HVT1L, SQR6481PHEVT2L |
|
Навъи |
SUV-андозаи миёна |
|
Навъи муҳаррик |
Муҳаррики сӯзандоруи мустақими турбоагрегат |
|
Цилиндрхо |
4 |
|
Рақами гузариш ба пеш |
8 (бензин); 9 (режими гибридии PHEV) |
|
Андоза |
4820×1995×1880мм |
|
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ |
80л (бензин); 65л (PHEV) |
|
Вазни ҷилавгирӣ |
2180кг - 2350кг (аз рӯи версия фарқ мекунад) |
|
Андозаи шина |
255/55 R19; ихтиёрӣ 265/50 R20 |
|
болишти бехатарӣ |
6-8 болишти бехатарӣ (пеш, паҳлӯ, парда, зону) |
|
TPMS (Системаи мониторинги фишори шина) |
Бале, бо мониторинги вақти воқеӣ |
|
Назорати Круз |
Назорати круизӣ бо ист ва рафтан |
|
Боми сақф |
Рақаби боми алюминийи ҳамгирошуда (иқтидори бори 100 кг) |
|
Ранги дохилӣ |
Сиёҳ, Сиёҳ / Браун, Сиёҳ / Кабуд |
|
Системаи фароғатии мошин |
12-системаи садои премиум бо Bluetooth/CarPlay/Android Auto |
|
Кондитсионер |
Назорати автоматии иқлими дуҷониба бо филтри PM2.5 |
|
Нури рӯзона |
LED бо сигнали гардиши динамикӣ |
|
Равзанаи пеш |
Электр бо як калид ба боло/поён ва зидди пуч |
|
Тирезаи пушти |
Электр бо функсияи як тугма поён |
|
Оинаи паси беруна |
Танзими барқ, пӯшиш, гармкунӣ ва хотира бо назорати нуқтаи нобино |
Мушаххасоти маҳсулот
|
Миқдори ҳадди ақали фармоиш: |
1 адад |
|
Инкотермс: |
ФОБ |
|
Нарх: |
23000 |
|
Тафсилоти бастабандӣ: |
500X200X180 см, 2300.000 кг |
|
Вақти расондан: |
Дар давоми 7 рӯзи корӣ ба бандари интиқол пас аз гирифтани пардохт |
|
Навъи интиқол: |
Бахр |
|
Шартҳои пардохт: |
интиқоли телеграфӣ/ аккредитив/ D/P/ пули нақд |
Тавсифи


Jetour T2 қувваи мустаҳкамро бо бароҳат омехта мекунад, ки барои сафарҳои шаҳрӣ ва берун аз роҳ комил аст. Он муҳаррики турбо 2.0T (254Ps) ё гибридии плагинро (қувваи умумии 480кВт) пешниҳод мекунад, ки моменти 390Н·м (то 900Н·м дар 4WD PHEV) бо қуттиҳои фишанги 8AT/3DHT медиҳад.
Тарҳи далеронаи он чароғҳои матритсаи LED фара ва панорамии люкро дар бар мегирад. Пойгоҳи чархи 2850 мм интерьерҳои барҳавои 5-ҷойӣ бо курсиҳои чармии Nappa (танзими 12-роҳи барқ, вентилятсия/гармкунӣ) фароҳам меорад. Хусусиятҳои техникӣ: экрани сенсории 15,6 дюймӣ, камераи 360° ва назорати круизӣ.
Бо таваққуфгоҳи дучандон пеш, насби бисёрпайванди пушти (пушманҳои пневматикӣ) ва асбобҳои бехатарӣ (ABS, ESC, 6-8 болишти бехатарӣ), он идоракунии устуворро таъмин мекунад. Лаҷомҳои амалӣ ба монанди рахи сақф ва зарфи сӯзишвории 80 л гуногунҷанбаҳоро илова мекунанд - қудрат, бароҳатӣ ва саёҳат дар як.



Бартарии рақобат:
Мо корхонае ҳастем, ки дорои тахассуси содироти автомобил ҳастем. Маҳсулоти мо аз нишондиҳандаҳои назарраси хароҷот фахр мекунанд ва махсусан, мошинҳои нави энергетикӣ бо нархҳои мусоид пешниҳод карда мешаванд. Ғайр аз он, мо як дастаи хидматрасонии баландсифат дорем, ки хидматҳои бодиққатро пешкаш мекунанд, то ба шумо барои харидани маҳсулоти идеалии шумо бо нархи имтиёзнок кӯмак расонанд.
Суратҳои мошин
Маъмул

Фурӯши гарм XIAOMI YU7 мошини нави энергетикӣ EV SUV пойгоҳи чархи 5 курсии экрани дюймӣ
SUV / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Фурӯши гарм XIAOMI SU7 мошини нави энергетикии EV Sedan пойгоҳи чархи 5 курсии экрани дюймӣ
Седан / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Hongqi E-QM5 Варақаи EV Седани дарозии чархи дароз ва мошини нави энергетикии Pure Electric
Седан / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Deepal S07 мошини нави энергетикии Premium SUV Extended-Range/EV 5 курсии экрани дюймӣ
SUV / Қувва: гибрид / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед

EN
fr
ha
nl
ru
hi
be
he
ar
az
af
vi
ja
th
tr
de
pt
es
it
sq
ko
tg
ky
rw







