BYD E2 Luxury Electric EV Sedan SUV Hatchback Мошини рули чап бо муҳаррики батареяи литийӣ Мошини нави энергетикии Чин
$0.00Параметрҳои конфигуратсия
|
Стандарти партовҳо |
Чин VI |
|
Иқтидори муҳаррик |
2.0T |
|
Масофа |
WLTC истеъмоли сӯзишвории якҷоя 8,3 - 8,95 л/100км |
|
Қувваи максималӣ (Ps) |
233 кувваи асп |
|
Қуттии фишанг |
8 - интиқоли автоматии суръат |
|
Роҳбарӣ |
- |
|
созед |
Чанган |
|
Ҷои пайдоиш |
Хитой |
|
Моменти максималӣ (Нм) |
390 |
|
Пойгоҳи чарх |
2890mm |
|
Шумораи курсиҳо |
5 |
|
Таваққуфи пеши |
Таваққуфи мустақили MacPherson |
|
Суспензияи пушти |
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
|
Системаи идоракунии |
- |
|
Тормози таваққуфгоҳ |
- |
|
Системаи тормоз |
- |
|
ABS (системаи тормози зидди блок) |
Стандарт |
|
ESC (Назорати устувории электронӣ...) |
Стандарт |
|
Радар |
5 - 9 камера + 6 - 12 радарҳои ултрасадо (модели болоӣ) |
|
Камераи пушти |
Стандарт (баъзе моделҳо бо тасвири панорамии 540°) |
|
Офтоб |
67 - дюйм (1,31㎡) изофӣ - боми калон panoramic |
|
Роль |
D - чархи рули шаклаш |
|
Маводҳои курсӣ |
Маводи матнии NAPPA (чарми тақлидшуда) |
|
Танзими курсии ронанда |
12 - танзими барқии роҳ |
|
Танзими курсии пилот |
8 - танзими барқӣ (баъзе моделҳо) |
|
Шишаи ламсӣ |
дастрас |
|
Чароғи пеш |
Starship - чароғҳои пеши сабки |
|
Номи бренд |
Чанган |
|
Рақами модел |
ЮНИ - К |
|
Навъи |
SUV-андозаи миёна |
|
Сӯзишворӣ |
Бензин |
|
Навъи муҳаррик |
Турбо заряднок |
|
Цилиндрхо |
4 |
|
Рақами гузариш ба пеш |
8 |
|
Андоза |
4865×1948×1690 (1700) мм |
|
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ |
70L |
|
Вазни ҷилавгирӣ |
1845 - 1930кг |
|
Ронанда |
Дар пеш - чархи чарх, пеш - чархи чарх бо чор-чарха |
|
Андозаи шина |
255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 |
|
болишти бехатарӣ |
Стандарт |
|
TPMS (Системаи мониторинги фишори шина) |
Стандарт |
|
Назорати Круз |
Стандарт (баъзе моделҳо бо назорати пурраи крузи мутобиқшавӣ) |
|
Боми сақф |
- |
|
Ранги дохилӣ |
- |
|
Системаи фароғатии мошин |
Sony премиум аудиои автомобилӣ (14 баландгӯяк) |
|
Кондитсионер |
Кондитсионери дуҷониба (баъзе моделҳо) |
|
Нури рӯзона |
Trident - сабки чароғҳои рӯзона |
|
Равзанаи пеш |
- |
|
Тирезаи пушти |
- |
|
Оинаи паси беруна |
- |
Мушаххасоти маҳсулот
|
Миқдори ҳадди ақали фармоиш: |
1 адад |
|
Инкотермс: |
ФОБ |
|
Нарх: |
21000 |
|
Тафсилоти бастабандӣ: |
500X200X180 см, 2300.000 кг |
|
Вақти расондан: |
Дар давоми 7 рӯзи корӣ ба бандари интиқол пас аз гирифтани пардохт |
|
Навъи интиқол: |
Бахр |
|
Шартҳои пардохт: |
интиқоли телеграфӣ/ аккредитив/ D/P/ пули нақд |
|
Навъи энергия |
Бензин |
|
Қуттии редуктор |
8 - суръати интиқоли автоматии дастӣ |
|
Сохтори бадан |
5 - дари 5 - курсии SUV |
|
Мотор |
Blue Core D - силсилаи 2.0T - муҳаррики тазриқи мустақими фишор |
|
Дароз * паҳн * баландӣ (мм) |
4865×1948×1690 (1700) мм |
|
Суръати максималӣ (км/с) |
200 |
|
Пойгоҳи чарх (мм) |
2890 |
|
Нишони сӯзишворӣ |
92# |
|
Навъи батарея |
- |
|
Навъи гардонанда |
Дар пеш - чархи чарх, пеш - чархи чарх бо чор-чарха |
|
Навъи таваққуфгоҳи пеши |
Таваққуфи мустақили MacPherson |
|
Навъи таваққуфгоҳи пушти |
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
|
Навъи тормози таваққуфгоҳ |
- |
|
Тасвири кӯмаки ронандагӣ |
Тасвири панорамии 540° (баъзе моделҳо) |
|
Андозаи экрани назорати марказӣ |
12,3 - дюйм (экрани назорати марказӣ) |
|
Иқтидори нишаст |
5 |
|
Интиқол |
8 - суръати интиқоли автоматии дастӣ |
Тавсифи


Changan UNI-K як мошини ҷасур ва футуристии миёнаҳаҷм аст, ки тарҳи аҷибро бо технологияи муосир омехта мекунад. Панҷараи "беканор", чароғҳои LED ва силуэти аэродинамикии он ба он ҳузури барҷаста медиҳад, дар ҳоле ки дохилии барҳавои технологӣ дорои экрани 12,3-дюймаи иттилоотӣ, аудиои премиум Sony ва шинохти овози бо AI мебошад16. Бо як муҳаррики 233 HP 2.0T Blue Whale, ки бо интиқоли автоматии 8-суръат ҷуфт карда шудааст, он иҷрои устуворро таъмин мекунад, ки бо хусусиятҳои пешрафтаи ёрирасон ба ронанда ва кабинаи боҳашамат бо панорамии люк ва маводи олӣ мукаммал шудааст35. "Рицари технологӣ"-и ҳақиқии роҳ, UNI-K навовариҳои автомобилии Чинро аз нав муайян мекунад




Бартарии рақобат:
Мо корхонае ҳастем, ки дорои тахассуси содироти автомобил ҳастем. Маҳсулоти мо аз нишондиҳандаҳои назарраси хароҷот фахр мекунанд ва махсусан, мошинҳои нави энергетикӣ бо нархҳои мусоид пешниҳод карда мешаванд. Ғайр аз он, мо як дастаи хидматрасонии баландсифат дорем, ки хидматҳои бодиққатро пешкаш мекунанд, то ба шумо барои харидани маҳсулоти идеалии шумо бо нархи имтиёзнок кӯмак расонанд.
Суратҳои мошин
Маъмул

Фурӯши гарм XIAOMI YU7 мошини нави энергетикӣ EV SUV пойгоҳи чархи 5 курсии экрани дюймӣ
SUV / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Фурӯши гарм XIAOMI SU7 мошини нави энергетикии EV Sedan пойгоҳи чархи 5 курсии экрани дюймӣ
Седан / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Hongqi E-QM5 Варақаи EV Седани дарозии чархи дароз ва мошини нави энергетикии Pure Electric
Седан / Қувва: барқ / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед
Deepal S07 мошини нави энергетикии Premium SUV Extended-Range/EV 5 курсии экрани дюймӣ
SUV / Қувва: гибрид / Сол: 2025Ҳоло тафтиш кунед

EN
fr
ha
nl
ru
hi
be
he
ar
az
af
vi
ja
th
tr
de
pt
es
it
sq
ko
tg
ky
rw







